MMSI 999999984, Razred A Ladja
- Razred: A
ETA: n.a.
ATD: n.a.
- Povzetek
Plovilo je registrirano z uporabo (MMSI 999999984) in deluje pod zastavo države .
Podatki o ladji so bili nazadnje posodobljeni ob (sep 22, 2024 21:25 UTC in 6 pred dnevi).
Sledenje kontejnerjem
Če želite iskati in slediti kontejnerjem, pojdite na to stran. Brezplačno sledenje kontejnerjem
Are you owner and want to report/update about ship additional features? Or noticed any issue about information here? Prijavi tukaj
Opomba: The details about this ship is available for information/research purposes only without warranties of any kind. Check more details on this page: Politika zasebnosti / Pogoji uporabe
Splošne informacije o ladji
Splošne podrobnosti o tej ladji.
Informacije o zmogljivosti ladje
MMSI 999999984, Razred A Ladja - Podrobnosti o zmogljivosti in velikosti te ladje.
Podatki o klasifikaciji ladje
Podrobnosti o klasifikaciji te ladje.
Za to ladjo ni na voljo nobenih podatkov o klasifikaciji.
Pošiljanje prejšnjih imen
MMSI 999999984, Razred A Ladja - Seznam imen, ki jih je v preteklosti uporabljala ta ladja.
# | Ime | Leto | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Ni prejšnjega imena |
Klici pristanišč / Spremembe cilja
MMSI 999999984, Razred A Ladja - Seznam destinacij, ki jih uporablja ladja.
Sledi podrobnosti o destinacijah, ki jih je sporočila ta ladja v zadnjem mesecu.
Ime vrat / Destinacija | Nazadnje posodobljeno | ETA | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Brez klicev v vrata |
Podobne ladje
Ladje, ki imajo podobne značilnosti velikosti in tipa kot ta ladja.
Seznam ladij, ki so podobne tej ladji.
Ime ladje | Velikost | Draught |
---|---|---|
MSC CARLOTTA P MMSI 636022432, IMO 622714939 | 314 / 48 m | 10.4 m |
WANGQI12102-2 88% MMSI 61210402 | 8 / 3 m | - |
BBC WESER MMSI 304968000 | 143 / 23 m | 5.0 m |
KRIOLA MMSI 617074000, IMO 9594089 | 40 / 12 m | 2.5 m |
60966 MMSI 412442987 | - | - |
7U]!RU?6]'R8-NFQ (;B MMSI 536416620 | 924 / 80 m | - |
SVENDSEN SR BU 9.1V MMSI 941202231 | - | - |
| - | - |
| - | - |
15670-2-63% MMSI 156700002 | - | - |