VILJA, IMO 9842542, ඇදගෙන යන්න නැව, MMSI 265003000
- ධජ: SE
- පන්තිය: A
- ඇදගෙන යන්න
- Under way
ETA: සැප් 26, 13:20
ETA: ජන 1, 00:00
- සාරාංශය
නෞකාව VILJA යනු ඇදගෙන යන්න නැව එකක් වන අතර එය ලියාපදිංචි කර ඇත්තේ (MMSI 265003000, IMO 9842542) සහ Sweden හි රට ධජය යටතේ ක්රියාත්මක වේ.
නෞකාවේ වත්මන් පිහිටීම (අක්ෂාංශ 65.548442, දේශාංශ 22.238512) වන අතර එය අවසන් වරට යාවත්කාලීන කරන ලද්දේ (සැප් 27, 2024 04:22 UTC සහ 6 මිනිත්තු කිහිපයකට පෙර). නෞකාව Under way using engine සංචලනය තත්ත්වයේ ඇත, එය 0.0 knots වේගයකින් යාත්රා කරයි, එහි ගමන් මාර්ගය 343.8 ° සහ කෙටුම්පත 6.4 මීටර් වේ. මෙම නෞකාවේ වත්මන් ගමනාන්තය TUG LULEA CH12 වන අතර එය පැමිණෙන්නේ සැප් 26, 13:20 වෙතටයි.
Container Tracking
ඔබට බහාලුම් සෙවීමට සහ ලුහුබැඳීමට අවශ්ය නම්, කරුණාකර මෙම පිටුවට යන්න. Free_container Tracking
ඔබ හිමිකරුද සහ නැව් අමතර විශේෂාංග ගැන වාර්තා/යාවත්කාලීන කිරීමට අවශ්යද? නැතහොත් මෙහි තොරතුරු පිළිබඳ කිසියම් ගැටලුවක් දුටුවාද? මෙහි වාර්තා කරන්න
සටහන: මෙම නෞකාව පිළිබඳ විස්තර තොරතුරු/පර්යේෂණ අරමුණු සඳහා කිසිදු ආකාරයක වගකීමක් නොමැතිව පමණක් ලබා ගත හැක. මෙම පිටුවේ වැඩි විස්තර පරීක්ෂා කරන්න: රහස්යතා ප්රතිපත්තිය / භාවිතා කිරීමේ කොන්දේසි
නැව් සාමාන්ය තොරතුරු
VILJA - මෙම නෞකාව පිළිබඳ සාමාන්ය තොරතුරු.
නැව් ධාරිතාව තොරතුරු
VILJA, IMO 9842542, ඇදගෙන යන්න නැව, MMSI 265003000 - මෙම නෞකාවේ ධාරිතාව සහ ප්රමාණය පිළිබඳ විස්තර.
නැව් වර්ගීකරණ තොරතුරු
VILJA - මෙම නෞකාව පිළිබඳ වර්ගීකරණ විස්තර.
වර්ගීකරණය 1: IACS - International Association of Classification Societies
නැව් පෙර නම්
VILJA, IMO 9842542, ඇදගෙන යන්න නැව, MMSI 265003000 - මෙම නෞකාව විසින් අතීතයේ භාවිතා කළ නම් ලැයිස්තුව.
# | නම | අවුරුදු | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
පෙර නම් කිසිවක් හමු නොවීය |
වරාය ඇමතුම් / ගමනාන්තය වෙනස් කිරීම්
VILJA, IMO 9842542, ඇදගෙන යන්න නැව, MMSI 265003000 - නැව් භාවිතා කරන ගමනාන්ත ලැයිස්තුව.
පසුගිය මාසය තුළ මෙම නෞකාව විසින් වාර්තා කරන ලද ගමනාන්ත පිළිබඳ විස්තර පහත දැක්වේ.
වරායේ නම / ගමනාන්තය | අවසන් යාවත්කාලීන කිරීම | ETA |
---|---|---|
TUG LULEA CH12 - | සැප් 26, 2024 13:02 | ජන 1, 00:00 |
වරාය Lulea, SE LLA Sweden | සැප් 26, 2024 12:56 | ජන 1, 00:00 |
| සැප් 25, 2024 07:08 | ජන 1, 00:00 |
TUG LULEA CH12 - | සැප් 24, 2024 14:36 | ජන 1, 00:00 |
TUG LT - | සැප් 24, 2024 14:30 | ජන 1, 00:00 |
TUG LULEA CH12 - | සැප් 24, 2024 06:30 | ජන 1, 00:00 |
TUG LW?0 - | සැප් 24, 2024 06:24 | ජන 1, 00:00 |
TUG LULEA CH12 - | සැප් 24, 2024 00:48 | ජන 1, 00:00 |
TUG LUIDEN - | සැප් 24, 2024 00:42 | ජන 1, 00:00 |
TUG LULEA CH12 - | සැප් 23, 2024 12:00 | ජන 1, 00:00 |
TUG LT - | සැප් 23, 2024 11:54 | ජන 1, 00:00 |
TUG LULEA CH12 - | සැප් 23, 2024 04:24 | ජන 1, 00:00 |
TUG LT - | සැප් 23, 2024 04:06 | ජන 1, 00:00 |
TUG LULEA CH12 - | සැප් 22, 2024 06:06 | ජන 1, 00:00 |
TUG LT - | සැප් 22, 2024 05:54 | ජන 1, 00:00 |
TUG LULEA CH12 - | සැප් 20, 2024 19:54 | ජන 1, 00:00 |
| සැප් 20, 2024 06:22 | ජන 1, 00:00 |
TUG LULEA CH12 - | සැප් 19, 2024 07:51 | ජන 1, 00:00 |
වරාය Lulea, SE LLA Sweden | සැප් 18, 2024 21:31 | ජන 1, 00:00 |
වරාය Haraholmen, SE HAH Sweden | සැප් 18, 2024 13:14 | ජන 1, 00:00 |
වරාය Lulea, SE LLA Sweden | සැප් 18, 2024 10:04 | ජන 1, 00:00 |
SE_LULYC - | සැප් 18, 2024 09:58 | ජන 1, 00:00 |
වරාය Lulea, SE LLA Sweden | සැප් 17, 2024 14:46 | ජන 1, 00:00 |
SE_LULMERCURIUSH - | සැප් 17, 2024 14:34 | ජන 1, 00:00 |
වරාය Lulea, SE LLA Sweden | සැප් 15, 2024 18:04 | ජන 1, 00:00 |
සමාන නැව්
VILJA - මෙම නෞකාව වැනි සමාන ප්රමාණය සහ වර්ග ලක්ෂණ ඇති නැව්.
මෙම නෞකාවට සමාන නැව් ලැයිස්තුව.
නැව් නම | ප්රමාණය | Draught |
---|---|---|
XIAGANGTUO28, ඇදගෙන යන්න නැව MMSI 413392590 | 39 / 13 m | 4.9 m |
KONSTANTINOS, ඇදගෙන යන්න නැව MMSI 237475100 | 167 / 19 m | 2.4 m |
KERIR 3, ඇදගෙන යන්න නැව MMSI 622122501 | 60 / 14 m | 5.0 m |
$&I.?=,A[T\\+O7;OJ1:[, ඇදගෙන යන්න නැව MMSI 1031260906 | 677 / 73 m | - |
CASPIAN RELIANCE, ඇදගෙන යන්න නැව MMSI 423373100, IMO 9518127 | 64 / 15 m | 4.2 m |
NORA B, ඇදගෙන යන්න නැව MMSI 244170504, IMO 9724304 | 36 / 15 m | 2.6 m |
NORA B, ඇදගෙන යන්න නැව MMSI 244170504, IMO 9724262 | 36 / 72 m | 3.2 m |
NORA B, ඇදගෙන යන්න නැව MMSI 244170504, IMO 9724309 | 36 / 15 m | 2.6 m |
NORA B, ඇදගෙන යන්න නැව MMSI 244170504, IMO 9851268 | 36 / 15 m | 2.5 m |
LNG GUARDIAN, ඇදගෙන යන්න නැව MMSI 247446032, IMO 615954657 | 45 / 12 m | 5.2 m |