PEDRO Y AMALIA, Classe A Nave, MMSI 224219330

Bandiera: ES
Classe: A

unknown_destination
ETA: n.a.

MMSI 224219330
IMO -
Stato di navigazione Unknown
Velocità 0.1 knots
Corso su terra 358.1°
Draught 0.0 m
Vero Heading 327°
Tasso di svolta 0.0 °/min
Destinazione UN/LOCODE -
Nome UN/LOCODE -
Destinazione (AIS) -
Ultimo aggiornamento 1 giorno fa
Rapporto di posizione set 19, 2024 07:45 UTC
Rapporto statico set 16, 2024 05:07 UTC

Posizione di partenza sconosciuta
ATD: n.a.

Riepilogo
La nave PEDRO Y AMALIA è registrata usando (MMSI 224219330) e opera sotto la bandiera di campagna di Spain.

La posizione corrente della nave è (Latitudine 36.835185, Longitudine -2.480660) ed è stata aggiornata l'ultima volta alle (set 19, 2024 07:45 UTC e 1 giorno fa).

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Informazioni generali sulla nave

PEDRO Y AMALIA - Dettagli generali su questa nave.

MMSI 224219330
IMO -
Numero di registrazione -
Paese Spain
Nome nave (AIS) PEDRO Y AMALIA
Nome nave (Registrata) -
Segnale di chiamata (AIS)
Nominativo (Registrata) -
Tipo di nave (AIS) Tipo sconosciuto
Tipo di nave (Registrata) -
Sottotipo di nave (Registrata) -
Classe A

Informazioni sulla capacità della nave

PEDRO Y AMALIA, Classe A Nave, MMSI 224219330 - Dettagli sulla capacità e le dimensioni di questa nave.

Dimensioni della nave (lunghezza / raggio) 0 / 0m
Tonnellaggio lordo -
Limite persone -
Barche di salvataggio -

Informazioni sulla classificazione della nave

PEDRO Y AMALIA - Dettagli di classificazione su questa nave.

Nessuna informazione di classificazione disponibile per questa nave.

Nomi precedenti della nave

PEDRO Y AMALIA, Classe A Nave, MMSI 224219330 - Elenco dei nomi usati in passato da questa nave.

#	Nome	Anno
Nessun nome precedente trovato

Chiamate in porto / Cambiamenti di destinazione

PEDRO Y AMALIA, Classe A Nave, MMSI 224219330 - Elenco delle destinazioni utilizzate dalla nave.

Di seguito sono riportati i dettagli sulle destinazioni segnalate da questa nave nell'ultimo mese.

Nome porta / destination	Ultimo aggiornamento	ETA
Nessuna chiamata portuale

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