NING GAO PENG1956, Cargaison Bateau, MMSI 413800348
- Drapeau: CN
- Classer: A
- Cargaison
ETA: n.a.
ATD: n.a.
- Sommaire
Le navire NING GAO PENG1956 est un Cargaison Bateau et il est enregistré en utilisant (MMSI 413800348) et opérant sous le pavillon national de China.
La position actuelle du navire est (Latitude 31.945805, Longitude 120.154278) et elle a été mise à jour pour la dernière fois à (mars 22, 2023 06:52 UTC and 1 il y a un an).
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Informations générales sur le navire
NING GAO PENG1956 - Détails généraux sur ce navire.
Informations sur la capacité du navire
NING GAO PENG1956, Cargaison Bateau, MMSI 413800348 - Détails sur la capacité et la taille de ce navire.
Informations sur la classification du navire
NING GAO PENG1956 - Détails de la classification de ce navire.
Aucune information de classification disponible pour ce navire.
Expédier les noms précédents
NING GAO PENG1956, Cargaison Bateau, MMSI 413800348 - Liste des noms utilisés dans le passé par ce navire.
| # | Nom | An | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aucun nom précédent trouvé | ||||||
Appels de ports / Modifications de destination
NING GAO PENG1956, Cargaison Bateau, MMSI 413800348 - Liste des destinations utilisées par le navire.
Voici les détails des destinations signalées par ce navire au cours du dernier mois.
| Nom du port / Destination | Dernière mise à jour | ETA | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aucun appel de port | ||||||
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 LONGWOLF, Cargaison Bateau MMSI 274894808, IMO 9504126 | 132 / 16 m | 7.7 m |
 ZHI NV STAR, Cargaison Bateau MMSI 370272000, IMO 9439137 | 289 / 45 m | 11.5 m |
 CIELO DI TAMPA, Cargaison Bateau MMSI 636017329, IMO 9707732 | 179 / 30 m | 7.0 m |
 PROGRESS, Cargaison Bateau MMSI 319886993, IMO 9611577 | 177 / 28 m | 6.1 m |
| SHENFENGZHIHUA, Cargaison Bateau MMSI 413369010 | 128 / 18 m | 5.5 m |
| SUPRA DUKE, Cargaison Bateau MMSI 636023846, IMO 9478858 | 190 / 32 m | 12.5 m |
| MINGLIANGHUIHUANG, Cargaison Bateau MMSI 413827868 | 128 / 21 m | 5.5 m |
| G=2_"G, Cargaison Bateau MMSI 978555039 | 632 / 118 m | - |