MMSI 221003531, Cargaison Bateau
- Classer: A
- Cargaison
- Moored
ETA: n.a.
ATD: n.a.
- Sommaire
Le navire est un Cargaison Bateau et il est enregistré en utilisant (MMSI 221003531) et opérant sous le pavillon national de .
La position actuelle du navire est (Latitude 91.000000, Longitude 181.000000) et elle a été mise à jour pour la dernière fois à (sept. 6, 2023 12:02 UTC and 1 il y a un an). Le navire est en état de navigation Moored, il navigue à une vitesse de 102.3 nœuds, sa route est 360.0 °.
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Informations générales sur le navire
Détails généraux sur ce navire.
Informations sur la capacité du navire
MMSI 221003531, Cargaison Bateau - Détails sur la capacité et la taille de ce navire.
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Détails de la classification de ce navire.
Aucune information de classification disponible pour ce navire.
Expédier les noms précédents
MMSI 221003531, Cargaison Bateau - Liste des noms utilisés dans le passé par ce navire.
# | Nom | An | ||||
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Aucun nom précédent trouvé |
Appels de ports / Modifications de destination
MMSI 221003531, Cargaison Bateau - Liste des destinations utilisées par le navire.
Voici les détails des destinations signalées par ce navire au cours du dernier mois.
Nom du port / Destination | Dernière mise à jour | ETA | ||||
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Aucun appel de port |
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Nom du navire | Taille | Draught |
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YOUNGHEUNG" $P, Cargaison Bateau MMSI 538007084, IMO 9502934 | 292 / 45 m | 11.8 m |
MMSI 352001598 Cargaison Bateau | 229 / 32 m | - |
SAMJOHN LEGACY, Cargaison Bateau MMSI 538007238, IMO 8781956 | 292 / 45 m | 14.4 m |
KYRA ZAFIRA, Cargaison Bateau MMSI 635757519, IMO 9590175 | 229 / 32 m | 12.6 m |
MMSI 563185600 Cargaison Bateau | 300 / 50 m | - |
FIGALIA PRUDENCE, Cargaison Bateau MMSI 241211000 | 229 / 32 m | 7.0 m |
RORO LEFKE, Cargaison Bateau MMSI 271055032, IMO 7802067 | 269 / 32 m | 4.8 m |
BBBBBBB, Cargaison Bateau MMSI 268844053, IMO 202605902 | - | 12.3 m |
MSC TORONTO, Cargaison Bateau MMSI 255806377, IMO 9299273 | 325 / 43 m | 10.8 m |
MSC TORONTO, Cargaison Bateau MMSI 255806377, IMO 9278357 | 325 / 43 m | 12.2 m |