MMSI 339432000, فصل A سفينة
- علَم: JM
- فصل: A
- Under way
وجهة غير معروفة
ETA: n.a.
ETA: n.a.
موقع المغادرة غير معروف
ATD: n.a.
ATD: n.a.
- ملخص
السفينة مسجلة باستخدام (MMSI 339432000) وتعمل تحت علم الدولة Jamaica.
الوضع الحالي للسفينة هو (خط العرض 42.374295, خط الطول -71.048268) وتم آخر تحديث لها في (سبتمبر 18, 2024 20:28 UTC و 1 منذ يوم). السفينة في حالة ملاحة Under way using engine ، وهي تبحر بسرعة: عقدة 0.1 ، مسارها360.0 °.
هل أنت مالك وترغب في الإبلاغ / التحديث حول ميزات الشحن الإضافية؟ أو لاحظت أي مشكلة حول المعلومات هنا؟ أبلغ هنا
ملحوظة: التفاصيل حول هذه السفينة متاحة لأغراض المعلومات / البحث فقط دون ضمانات من أي نوع. تحقق من مزيد من التفاصيل في هذه الصفحة: سياسة الخصوصية / شروط الاستخدام
معلومات عامة عن السفن
تفاصيل عامة عن هذه السفينة.
معلومات سعة السفينة
MMSI 339432000, فصل A سفينة - تفاصيل حول سعة وحجم هذه السفينة.
معلومات تصنيف السفن
تفاصيل التصنيف حول هذه السفينة.
لا توجد معلومات تصنيف متاحة لهذه السفينة.
شحن الأسماء السابقة
MMSI 339432000, فصل A سفينة - قائمة الأسماء المستخدمة في الماضي بواسطة هذه السفينة.
# | اسم | سنة | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
لم يتم العثور على أسماء سابقة |
مكالمات الميناء / تغييرات الوجهة
MMSI 339432000, فصل A سفينة - قائمة الوجهات التي تستخدمها السفن.
فيما يلي تفاصيل حول الوجهات التي أبلغت عنها هذه السفينة في الشهر الماضي.
اسم المنفذ / المكان المقصود | آخر تحديث | ETA | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
لا مكالمات الميناء |
سفن مماثلة
السفن التي لها نفس الحجم والنوع خصائص مثل هذه السفينة.
قائمة السفن التي تشبه هذه السفينة.
اسم السفينة | بحجم | Draught |
---|---|---|
U)Z8"(3.%[>:IU\\TU?/0 MMSI 469597556 | 128 / 112 m | - |
K^7E?C&&Z*OJ,V]*Z6#N MMSI 911125468 | 597 / 85 m | - |
AS PALINA MMSI 636091130 | 210 / 30 m | 10.0 m |
*R&?O4-;33T*97$O>!.B MMSI 283785449 | 1013 / 63 m | - |
TABASCO MMSI 345070391, IMO 9637870 | 70 / 76 m | 0.0 m |
| 680 / 87 m | - |
9O?,+_ENW4D:^&><&5O/ MMSI 465523680 | 835 / 96 m | - |
,ICG>\\QZK28=5ZV^N^)$ MMSI 139386594 | 121 / 78 m | - |
**?_-UUUW8D MMSI 385016512, IMO 402937862 | - | 23.8 m |
XO7#\\U;X6G%1HDZW5FD2 MMSI 711860409 | 540 / 49 m | - |